やっぱDura-Aceがいい！チェーンを交換します

ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ

ライトは悩みに悩んで400lmを購入することに決めました。

OLIGHT(オーライト) RN400 自転車 ロードバイクライト ヘッドライト 400ルーメン フロント USB充電式 長時間持つ IPX7防水 通勤 通学 サイクル用 防災 夜間走行 5秒程長押しロック解除

ランタイムの短さは必要になったタイミングで2個目を購入し交換して使うことで解決できるということで、一旦サイズを優先することにしました。

3割引くらいのセールがあれば1500lmも一個手元に置いててもいいかもしれないけど、現状そんなに長い時間乗らない。真っ暗の中走ることもやらない予定なので必要ないと判断しました。

ついでにチェーンステーガードも購入します。

Palmy Sports(パルミースポーツ) チェーンステーガード(ブラック) YD-4354

この形状なら外通しのフレームでも問題なく付けれるはず。

ゼファール(Zefal) チェーンステーアーマー [CS Armor] ブラック 33×250×1.8mm 2605

Prime対象なら安心安全のゼファール製品が良いんですが残念ながら出品がありませんでした。

さて、今回はグラベルロードの話。

昨年から導入しているWippermanの黒いチェーン。

Wippermann(ワイパーマン) CONNEX 11SB チェーン 11速/11s/11スピード用 (ゴールド/ブラック) [並行輸入品]

使用回数が無制限という独自のミッシングリンクがついてくるので、こまめに洗浄できると思い導入しました。

使い始めて感じたのが、かなり調整がシビアになる感じです。

調整序盤はシマノやKMCのチェーンで全く発生しなかったチェーン落ちが多発し難儀しました。

ナローワイドチェーンリングを搭載しているのにフロント側で落ちるんですもん。くっそめんどくさすぎます。

かなり細かく微調整してなんとか使えるレベルまで調整しましたが、漕ぐとプーリーと擦れてチャリチャリ音がします。静音性向上モデルのCDJの樹脂製で音がするのは想定外ですがシマノのチェーンと合わせて使う想定で作られているのでしょう。

正直使い勝手はすごく悪いです。

高い金額出してこれを買い換える気にはなれません。次回はおそらくDura-Aceのチェーンを買うことになるかと。

シマノ(SHIMANO) チェーン(11スピード) CN-HG901 クイックリンク仕様 11S 116L ICNHG90111116Q DURA-ACE(デュラエース)

長持ちでこまめに洗えるメリットよりも変速性能の低下や異音というデメリット要素の方が大きく交換推奨かなと考えています。

他の必要なものと比較しながら優先度を決めて交換することになるので、今すぐは無理かな。

ということで、やっぱチェーンは純正が一番だと結論になりました。

高い社外品は不要ですね。

では(*´･ω･)ﾉｼ

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