ﾄﾞﾓヽ(*´ω｀*))((*´ω｀*)ﾉﾄﾞﾓ
今週から娘を自転車で保育園へ連れて行くようになりました。
いやー快適ですね。ベビーカーを押して歩いていくのって地味に疲れるんですよね。
初めて乗る自転車にもビビることなく声を出して楽しんでくれる肝が座った娘で助かってます。
ヘルメットを購入してかぶせてます。まだ自力で身を守れないからヘルメットは必須ですね。
さて、TCR11速化計画が進んでいます。
まずギアが確定しました。
フロントが50-34Tのチェーンリング
リアが11-32Tのスプロケット
コンパクトクランクにワイドレンジスプロケというクライマーみたいな装備になりますね。TORNADOよりローギアは軽いです。平坦特化を謳っていましたがより登りやすい装備になっちゃいました。
TCRに標準装備されているギアに近いものを採用したのと、なんか最近ワイドレンジが流行ってると聞いたので乗っかってみようと思いまして。
元々TCRは50-34Tの11-34Tというギアなんですが、11速用の11-34Tのスプロケは11速用ホイールにスペーサーを噛ませて使う必要があるとのこと。
なんか嫌だなって思いまして、スペーサー不要の11-32Tを選択しました。
中古で入手したSTIレバー。わりと綺麗だったのでラッキー。
ブラケットカバーは新品に交換しました。
リアディレーラーも立てかけた時の傷くらいかな？
GSなので32Tのスプロケにも対応しているから予定通りの運用ができそう。
シフト用のインナーケーブル。
ケーブルの先端がほつれていたのでシフトワイヤーは交換です。
ブレーキは綺麗なのでそのまま使います。
フロントディレーラーとスプロケは後日到着します。
R7000で妥協してますが、まぁ使えるでしょう。
チェーンリングも金曜位に来るんかな。
現在ついているティアグラは既に売約済。結構パーツ集めるのに費用かけてるから半分位回収できるのはありがたい。
チェーンリングも52-36を売却して50-34を購入してるので差し引き０。
一部のパーツを105にすることで若干費用はケチってますがサブバイク出し街乗り用だからまぁいいでしょう。
明日、ティアグラの最終動作テストを行い明後日以降で解体して発送。
その後11速コンポを組み付けて調整。動作テスト。
アウターケーブルは流用するから結構楽に取り付けできると思いますが、初のバラ完でワクワクしています。
綺麗なパーツが手に入ったのでモチベーションのスイッチが入りました。
残りのパーツが届き次第紹介させてもらいます。
では(*´･ω･)ﾉｼ
